GPS定位器電池的壽命這件事,屬于典型的買之前誰都不在意、用上之后天天掛嘴邊的頭號話題。不過在討論能用多久之前,得先搞清楚你說的是哪種電池。
有線定位器里面的電池其實(shí)只是個備用電源,正常供電來源是車輛自身的12V電瓶,內(nèi)置電池只在外部供電被切斷的緊急情況下臨時頂上。這塊備用電池的容量一般做得不大,能夠支撐半小時到兩小時左右,主要使命就是在外電斷開的那一瞬間給你發(fā)送一條"主電源已斷開"的報警信息。這類電池的循環(huán)壽命通常在兩年上下,過了這個時間節(jié)點(diǎn)容量就會明顯衰減,斷電之后可能連報警信息都來不及發(fā)出去就徹底關(guān)機(jī)了。
無線定位器就完全不同了,全身上下就靠這一塊內(nèi)置電池活著。電池到底能扛多久,取決于三個互相拉扯的核心因素:位置上報的頻率、周圍蜂窩網(wǎng)絡(luò)信號的環(huán)境質(zhì)量,以及設(shè)備的工作模式策略。如果你設(shè)置成每分鐘上報一次位置,再加上停車震動喚醒和防拆報警全部開啟,一塊三四千毫安時的電池大概能撐一個星期左右。如果調(diào)成一天只上報一次,那續(xù)航一個多月綽綽有余。但有一個大坑:信號差的區(qū)域設(shè)備會反復(fù)加大功率搜網(wǎng),此時功耗直線飆升,電池半天就能見底。
高溫是電池的頭號殺手。夏天車內(nèi)六七十度,無線定位器如果長期放在車?yán)铮姵夭坏揭荒晷阅芫蜁蠓A硗鈴S家的電池質(zhì)保通常只有一年,過保后換電池的費(fèi)用有時候跟買臺新的差不多。電池是無線定位器身上最脆弱的環(huán)節(jié),平時多注意充電習(xí)慣和存放溫度,能有效延緩電池衰減的速度。花點(diǎn)心思維護(hù)電池,能讓你少花不少冤枉錢,這筆賬怎么算都是劃算的。
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