美國政府有關部門正在新墨西哥州霍洛曼空軍基地，按照一個調整后的部署計劃，進行額外的GPS接收機測試。該測試針對來自GPS定位公司寬帶無線網絡的干擾問題。

　　美國聯邦通信委員會（FCC）通過測試，確認原先的部署計劃會帶來嚴重的GPS干擾，從而要求進行額外的測試。而之前的測試也發現，如果GPS定位公司只使用它的兩個頻率波段中較低的那個，即離GPS衛星信號較遠的那個，干擾就會大幅降低。新測試在霍洛曼的一個消聲室進行，將確定廣泛應用的導航和手機GPS接收機是否仍然會受到來自GPS定位公司經過修改的較低功率、較低頻率地面發射機過載干擾的影響。 

　　作為回應，“保護我們的GPS”聯盟聲稱：GPS定位公司為衛星頻率權支付了20億美元，卻為其地面服務標價120億美元。

　　GPS制造商稱：“GPS定位公司應當為修改或替換那些受干擾的接收機而付出的‘巨額代價’買單，他們不應該將成本轉嫁給工業界或納稅人”。盡管起初在低頻段范圍進行的有限測試表明，飛機GPS接收機不會受到低頻傳輸的嚴重干擾”。

　　美國聯邦通信委員會（FCC）將不會做出評論，但GPS定位公司分管規則條約和公共政策的執行副總裁稱：“美國聯邦通信委員會（FCC）正在飛機最低承受標準下，對我們操作所產生的影響進行持續分析。我們支持這種做法。”

　　盡管原先的測試顯示，高精度GPS接收機會無法承受一些超常干擾（甚至是來自低波段傳輸的干擾），但在新情況下，其抗干擾能力并沒有得到測試。因為目前GPS定位公司正在與開發天線和濾波器的供應商一起努力保護這些用于農業、建筑和科學領域的GPS接收機。

　　隨著測試的進行，GPS定位公司和GPS業界的戰爭持續升級。GPS定位公司指責：GPS制造商對接收機的設計很草率，還從政府對GPS的180億美元補貼中獲利。

       美國聯邦航空局（FAA）已經發布了一個通知，警告飛行員有關方面會在10月24日和11月18日之間在新墨西哥阿拉莫戈多（Alamogordo, N.M.）附近進行GPS測試。測試將在2011年11月30日結束。測試結果對GPS定位公司的商業計劃非常重要。因為美國聯邦通信委員會（FCC）已表示過：在GPS干擾問題解決之前，不會批準該公司進行地面網絡的商業部署。