北斗三號(hào)定位系統(tǒng)新聞發(fā)布會(huì)

12月27日，國新辦就北斗三號(hào)系統(tǒng)提供全球服務(wù)一周年有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。

世界三大衛(wèi)星定位系統(tǒng)的性能與精準(zhǔn)度比較

近期北斗系統(tǒng)已經(jīng)對全球開放，這意味著我國擁有了屬于自己獨(dú)立的一套衛(wèi)星系統(tǒng)。而能實(shí)現(xiàn)這樣成就的國家在世界上也僅有3個(gè)，除了我國的北斗導(dǎo)航，就只有俄羅斯的GLONASS和美國的GPS。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，我國可以說是后起之秀

手機(jī)公司總部園區(qū)內(nèi)安裝 GPS 測試設(shè)備

手機(jī)公司向通訊委員會(huì)提交了一份新的申請，希望獲得在總部園區(qū)內(nèi)安裝 GPS 測試設(shè)備的特殊許可。盡管早在移動(dòng)設(shè)備中內(nèi)置 GPS 功能，但該公司顯然希望拓展應(yīng)用范圍。鑒于發(fā)射器的使用必須預(yù)先申請，我們對該公司的新計(jì)劃也是充滿了好奇。

朗致科技2020年推遲復(fù)工通知

根據(jù)現(xiàn)在疫情發(fā)展情況，為了保障員工和顧客的安全，同時(shí)配合寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道辦與寶安安監(jiān)組的工作，朗致科技原定于2月10日復(fù)工的日期再次推遲，

物流貨車的駕駛員們與大數(shù)據(jù)

PS的過程管理總監(jiān)杰克·萊維斯（Jack Levis）認(rèn)為這個(gè)分析項(xiàng)目效果顯著。2011年，UPS的駕駛員們少跑了近4828萬公里的路程，

GPS在國內(nèi)的實(shí)地測量范例

測量人員按照各地市公路部門提供的各級(jí)公路和沿途各特征點(diǎn)資料制定線路，安排日程表，每天將取得數(shù)據(jù)輸入便攜式電腦，完成移動(dòng)測量后將全部數(shù)據(jù)同基準(zhǔn)站GPS進(jìn)行校正差分，得出標(biāo)志點(diǎn)和路線的經(jīng)緯度坐標(biāo)文件，再經(jīng)ARC/INFO軟件處理得到完整準(zhǔn)確的電子地圖。

如何知道自己的接收機(jī)是否會(huì)受到翻轉(zhuǎn)影響

根據(jù)自然資源部2019年3月25日發(fā)布的《關(guān)于免費(fèi)提供“GPS周計(jì)數(shù)翻轉(zhuǎn)”檢測技術(shù)服務(wù)的公告》，國內(nèi)GPS接收機(jī)用戶可以聯(lián)系自然資源部所屬中國測繪科學(xué)研究院國家測繪地理信息計(jì)量站，

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有翻轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)嗎？

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同樣建立了自己的一套時(shí)間系統(tǒng)，稱作北斗時(shí)（BDT），采用國際單位制秒為基本單位連續(xù)累計(jì)，不閏秒，起始時(shí)刻對應(yīng)UTC的2006年1月1日0時(shí)0分0秒。同樣的，有限的數(shù)據(jù)位總會(huì)存在最大值，只是翻轉(zhuǎn)周期的長短問題，因此我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也存在整周計(jì)數(shù)翻轉(zhuǎn)。

GPS發(fā)生翻轉(zhuǎn)會(huì)帶來什么影響

PS接收機(jī)要接收到至少4顆GPS衛(wèi)星的信號(hào)，才能實(shí)現(xiàn)定位功能，其基本流程如下：以接收機(jī)本地時(shí)鐘為基準(zhǔn)測量得到信號(hào)到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間，再從信號(hào)上疊加的導(dǎo)航電文中，得到信號(hào)的發(fā)射時(shí)間，到達(dá)時(shí)間與發(fā)射時(shí)間相減，

GPS系統(tǒng)即將發(fā)生整周計(jì)數(shù)翻轉(zhuǎn)

美國民用GPS服務(wù)接口委員會(huì)發(fā)布通知，GPS傳統(tǒng)導(dǎo)航電文（NAV）中的整周計(jì)數(shù)（WN）在將在協(xié)調(diào)世界時(shí)（UTC時(shí)間）的2019年4月6日23時(shí)59分42秒由1023變?yōu)?（北京時(shí)間2019年4月7日上午），稱作GPS整周計(jì)數(shù)翻轉(zhuǎn)。